Lohnt sich der Jobwechsel wirklich?
Ein Angebot mit 300 € mehr Brutto sieht verlockend aus – bis du den längeren Arbeitsweg gegenrechnest. Wer von 10 auf 40 Kilometer wechselt, zahlt bei vier Bürotagen rund 200 € im Monat mehr fürs Pendeln. Dazu kommen 30 bis 60 Minuten mehr Wegzeit pro Tag. Der Rechner oben zeigt dir, was netto wirklich übrig bleibt.
Wie wird gerechnet?
Wir nehmen dein Netto-Gehalt für beide Jobs – die Brutto-Netto-Rechnung erledigst du am besten vorher mit einem Steuerrechner deiner Wahl. Davon ziehen wir die echten Pendelkosten beider Wege ab: Sprit plus 0,12 € pro Kilometer für Verschleiß und Wertverlust.
Die Brutto-Differenz täuscht
300 € mehr Brutto bedeuten meist nur 170 bis 200 € mehr Netto. Wer dann 25 Kilometer weiter pendelt, zahlt bei vier Bürotagen rund 175 € im Monat zusätzlich fürs Auto. Aus dem vermeintlichen Plus wird schnell eine Nullnummer.
Was du sonst beachten solltest
- Brutto ist nicht Netto: 300 € mehr Brutto sind oft nur 170 bis 200 € mehr Netto
- Pendelkosten wachsen mit jedem Kilometer – inklusive Verschleiß
- Eine Stunde mehr pro Tag sind bei fünf Bürotagen 230 Stunden im Jahr – fast sechs Arbeitswochen
- Homeoffice-Anteil mitverhandeln – der größte versteckte Hebel
- Probearbeiten oder einen Praxistag nutzen, um die echte Belastung zu spüren
Was der Rechner nicht abbildet
- Steuerliche Effekte über die Pendlerpauschale (sie senken dein zu versteuerndes Einkommen etwas)
- Unterschiede bei Zusatzleistungen wie betrieblicher Altersvorsorge, JobRad oder Zuschüssen
- Die Karriereperspektive – den langfristigen Wert eines Jobs kann kein Rechner abbilden
- Lebensqualität, Stress, Kolleg:innen – das musst du selbst gewichten